Где и как хранить лодочный мотор между сезонами в Санкт-Петербурге
Смотреть каталог расходных материалов и запчастейСмотреть каталог
Лодочные моторы в Санкт-Петербурге хранят в гараже, специализированном боксе или закрытом складском помещении. Улица подходит только для кратковременного размещения защищенного комплекта.
Сырость опаснее низкой температуры. Влага повреждает электрические соединения, крепеж, внешнее покрытие и внутренние детали топливной системы. Давайте разбираться.
Подобрать модели и сравнить комплектации: Лодочные моторы в Санкт-Петербурге.
Лодочные моторы в Санкт-Петербурге
Смотреть все
Где хранить лодочные моторы в Санкт-Петербурге?
Помещение должно быть сухим, проветриваемым и защищенным от доступа посторонних. Отопление не обязательно. Резкие переходы из холода в тепло могут создавать конденсат, особенно если двигатель регулярно заносят в жилое помещение.
Гараж
Гараж подходит для сезонного хранения при отсутствии протечек и сырости. Мотор ставят на устойчивую стойку. Положение хранения определяют по инструкции производителя, особенно для четырехтактных моделей.
Специализированный бокс
Бокс удобен владельцам без гаража. В договоре проверяют условия температуры, влажности, охраны и ответственности. Отдельно уточняют, входит ли в стоимость консервация, заряд аккумулятора и подготовка к сезону.
Улица
Хранить снятый подвесной мотор на улице нежелательно. Чехол защищает от осадков, но не исключает конденсат и перепады температуры. Двигатель на лодке должен быть закрыт, закреплен противоугонным устройством и установлен так, чтобы вода не скапливалась внутри защитного чехла.
Где хранить лодочные моторы в Санкт-Петербурге?
РАЗДЕЛ 02Сравнение вариантов хранения
Теплое помещение не гарантирует хороших условий. Без вентиляции в нем может сохраняться высокая влажность. Обязательно учитывайте это при выборе способа хранения ПЛМ.
РАЗДЕЛ 03Как подготовить мотор к хранению?
Конкретный порядок зависит от двигателя. Инструкции для двухтактных и четырехтактных моделей различаются. Общая подготовка включает:
- промывку системы охлаждения чистой водой;
- удаление внешних загрязнений;
- полную сушку;
- проверку редукторного масла;
- обслуживание топливной системы;
- защиту цилиндров по регламенту производителя;
- очистку и смазку подвижных соединений;
- отключение или снятие аккумулятора.
Использовать автомобильные составы вместо морских без проверки совместимости нельзя.
Порядок консервации
Работы выполняют последовательно:
- Промыть двигатель после эксплуатации.
- Дать воде полностью стечь.
- Проверить редуктор на признаки попадания воды.
- Подготовить топливную систему по инструкции.
- Заменить масло в четырехтактном двигателе, если это требует регламент.
- Обработать цилиндры консервационным составом, если операция предусмотрена.
- Смазать точки, указанные производителем.
- Установить мотор на устойчивую стойку.
- Закрыть дышащим чехлом.
- Зафиксировать дату и выполненные работы.
Если в редукторном масле обнаружена эмульсия, мотор сначала ремонтируют. Оставлять воду внутри редуктора на морозе нельзя.
Масло трансмиссионное для ПЛМПосмотреть товар →
Масло трансмиссионное Yamalube Gear Oil SAE 90 GL-4 (350 мл)Посмотреть товар →
Как хранить двухтактный мотор?
Двухтактный двигатель обычно не имеет отдельного моторного масла в картере. Но он требует обслуживания топливной системы и редуктора. Остатки старой топливной смеси нельзя автоматически оставлять до следующего сезона. Решение принимают по инструкции производителя и сроку хранения.
Масло моторное Motul Outboard 2T, минеральное (1 л)Посмотреть товар →
Масло Suzuki Marine Premium 2-х тактное, 1л. минеральноеПосмотреть товар →
Как хранить четырехтактный мотор?
Четырехтактный лодочный мотор нельзя укладывать на любую сторону. Масло может попасть в цилиндр, впуск или воздушный фильтр. Допустимые положения обозначены в руководстве и часто отмечены на корпусе. При отсутствии информации мотор хранят вертикально на стойке.
Как подготовить мотор к хранению?
РАЗДЕЛ 04Нужно ли запускать мотор зимой?
Краткий запуск без воды запрещен для двигателей с водяным охлаждением. Запуск на несколько минут в помещении также не заменяет консервацию. Двигатель не успевает полностью прогреться, а внутри может образоваться дополнительная влага.
Топливный бак
Переносной бак хранят отдельно в соответствии с требованиями пожарной безопасности. Его нельзя размещать рядом с отопительным оборудованием, источниками искр и жилыми помещениями.
Защита от кражи
Серийный номер двигателя фотографируют и записывают отдельно. Даже в закрытом боксе мотор фиксируют механическим замком или цепью к неподвижной конструкции.
Нужно ли запускать мотор зимой?
